1. Présentation de l'équipement
1.1 Présentation
Les moteurs à démarrage par condensateur utilisent deux condensateurs : un condensateur de démarrage et un condensateur de marche. Le condensateur de démarrage sert principalement à augmenter le couple de démarrage du moteur, c'est-à-dire que la bobine de démarrage est alimentée au démarrage et coupée après. Le condensateur de marche, quant à lui, assure la compensation de capacité du moteur pendant son fonctionnement et l'accompagne en permanence. Sa fonction principale est d'équilibrer la relation électromagnétique entre l'enroulement principal et l'enroulement secondaire du moteur afin d'optimiser sa puissance et de réduire le bruit et les vibrations.
1.2 Caractéristiques
1. La fonction principale du condensateur de démarrage est de fournir un courant plus important au démarrage du moteur afin de faciliter son démarrage rapide. Lorsque le moteur atteint environ 75 % de sa vitesse nominale, le condensateur de démarrage est déconnecté de l'enroulement de démarrage du moteur par un dispositif de déconnexion. Ce dispositif de démarrage, généralement appelé « interrupteur centrifuge », peut également être débrayé manuellement.
2. Le condensateur de fonctionnement aide également à démarrer le moteur au début, mais il accompagne toujours le moteur pour assurer le fonctionnement stable du moteur.
3. Le moteur asynchrone monophasé à condensateur double valeur est également appelé « moteur à condensateur de démarrage et de fonctionnement ». Ce type de moteur possède deux enroulements, l'un de démarrage et l'autre de fonctionnement. Ces deux enroulements sont espacés de 90 degrés. Un condensateur de grande capacité est connecté en série à l'enroulement de démarrage. Lorsque les enroulements de fonctionnement et de démarrage sont soumis à un courant alternatif monophasé, le courant dans l'enroulement de démarrage est supérieur de 90 degrés à celui de l'enroulement de fonctionnement, sous l'action du condensateur. Ce courant atteint sa valeur maximale, formant ainsi un champ magnétique tournant.
4. Il présente les avantages de la simplicité et de la fiabilité. La structure du circuit est relativement simple et ne nécessite qu'un condensateur et un contacteur. Parallèlement, les condensateurs et les contacteurs offrent une grande fiabilité, un faible taux de défaillance et de faibles coûts de maintenance et de réparation.
5. Efficace et stable : le démarrage par condensateur du moteur fournit un courant de démarrage instantané, permettant un démarrage rapide du moteur. Parallèlement, la présence du condensateur stabilise la forme d'onde du courant, améliorant ainsi l'efficacité et la stabilité de fonctionnement du moteur.
2. Paramètres techniques
Puissance d'entrée : 220 V 50 Hz 0,75 kW
Poids : 17 kg
Conditions de travail : -10℃ ～ +40℃
Taille : 400 mm x 300 mm x 410 mm
3. Liste des composants et introduction détaillée
3.1 Partie principale
| Non. |
Nom |
| 1 |
Double condensateur |
| 2 |
Moteur de démarrage par condensateur |
| 3 |
voltmètre CA |
| 4 |
prise britannique |
| 5 |
Disjoncteur avec protection contre les fuites 2P 16A |
| 6 |
ampèremètre CA |
3.2 Liste de configuration de l'équipement
| Non. |
Nom |
Qté |
| Composante 1 |
Double condensateur |
1 |
| Composante 2 |
Moteur de démarrage par condensateur |
1 |
| Composante 3 |
prise britannique |
1 |
| Composante 4 |
voltmètre CA |
1 |
| Composante 5 |
Disjoncteur avec protection contre les fuites 2P 16A |
1 |
| Composante 6 |
ampèremètre CA |
1 |
4. Liste des expériences
Expérience 1 Comprendre le principe du moteur à démarrage par condensateur
Expérience 2 Expérience de fonctionnement du moteur à démarrage par condensateur
